Vào năm 2024, Hà Nội đã ghi nhận 90 tỷ và từ doanh thu bán vé, 539 tỷ và tiểu bang được trợ cấp sau khi giành được 15 tỷ và.
Công ty TNHH Thành viên Hà Nội (Hà Nội)-Đơn vị điều hành của hai dòng tàu điện ngầm Metro Cat Linh-Ha Dong và NHon-Ga ở Hà Nội vừa công bố kết quả kinh doanh vào năm 2024.
Theo đó, Hà Nội Metro đã đạt được doanh thu ròng là 628,9 tỷ đồng vào năm 2024, 90 tỷ đồng từ doanh thu bán vé (khoảng 14%), 539 tỷ đồng là trợ cấp của tiểu bang (86%). Khi tính toán tỷ lệ, các công ty nhận được thêm giá gần 6 đồng cho mỗi 1 đồng doanh số bán vé.
Tờ báo cũng áp dụng cho tờ báo trong giai đoạn trong cùng thời gian lên tới 610 tỷ đồng trong giai đoạn trong cùng kỳ, tăng 20% trong cùng kỳ. Đặc biệt, nhà ga NHON – Hà Nội là gần 138,5 tỷ đồng, Cat Linh – Ha Dong có giá 472,4 tỷ đồng. So với 90 tỷ đồng của doanh thu bán vé, doanh số bán vé chỉ bù khoảng 15% cho chi phí vốn được chọn.
Chi phí lên tới 610 tỷ đồng năm ngoái. Nguồn: Hà Nội Metro
Các công ty đạt được lợi nhuận gộp là 18 tỷ và, trong khi chi phí quản lý công ty và 23 tỷ và, tăng 24% trong cùng kỳ, chủ yếu liên quan đến chi phí của tài liệu quản lý, nhân viên quản lý và dịch vụ được mua bên ngoài.
Theo báo cáo năm ngoái, Hà Nội Metro đã có hơn 890 tỷ và ngân hàng vào ngày 31 tháng 12 năm 2024, tương ứng với mức tăng 30% so với đầu năm. Lợi nhuận từ khoản tiền gửi này đạt được 24,8 tỷ và.
Sau khi khấu trừ tất cả các chi phí và lợi nhuận sau thuế tàu điện ngầm Hà Nội, 15 tỷ đồng đã tăng 17,5% so với năm trước (13,1 tỷ đồng).
Báo cáo cũng tiết lộ tiền lương và thù lao cho các thành viên hành chính quan trọng của gần 1,9 tỷ đồng.
Năm 2025, tàu điện ngầm Hà Nội nhắm vào tổng doanh thu 878,4 tỷ và giảm, tăng 40% so với năm 2024. Mục tiêu của lợi nhuận trước thuế và theo thuế lợi nhuận là 27 tỷ và 20,7 tỷ và. Ngoài ra, các công ty có ý định dẫn đầu 19,3 triệu hành khách với 159.732 lần trong năm 2025. Doanh số từ lưu lượng hành khách là 111,5 tỷ và, tương ứng với tổng doanh số là 1/8.
CAT Linh – HA Dong Metro Line dài 13 km, cao trên 12 trạm, chính thức từ tháng 11 năm 2021. Mỗi chuyến tàu có 4 xe với 960 người, tốc độ tối đa 80 km/h, tốc độ khai thác 35 km/h. Thời gian tàu di chuyển toàn bộ tuyến đường trong 23 phút. Tùy thuộc vào việc loại bỏ chuyển động của hành khách, giá vé là 8.000 đến 15.000 trước Công nguyên.
METRO NHON – Trạm Hà Nội chính thức hoạt động trên thị trường từ tháng 8 năm 2024. Tuyến đường có tổng chiều dài 12,5 km, trong đó phần trên cao (NHon – CAU GIAY) dài 8,5 km và phần ngầm (CAU GIAY – Trạm Hà Nội) dài 4km. Con tàu có tốc độ tối đa 80 km/h, tốc độ khai thác trung bình là 35 km/h, có khoảng 950 hành khách. Vé là 8.000 và mất 12.000 và. Vé với giá 24.000 và hợp lệ trong một ngày và số lượng đường cong không giới hạn. Hàng tháng (trường trung học, ưu tiên): Trường trung học 200.000 và tháng; Các sinh viên được ưu tiên, các sinh viên là 100.000 và tháng và vé tập thể 140.000 và/tháng.
Theo Linh Trang (IP)
